不銹鋼氣缸SMC參數及特點
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產品名稱: 不銹鋼氣缸SMC參數及特點
產品型號: CDJ5B10SR-30-H7BAZS
產品展商: FESTO
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簡單介紹
不銹鋼氣缸SMC參數及特點
雙作用 墊緩沖 缸體為長方形，安裝方式多。安裝精度*。安裝空間小。
缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷，以防氣缸動作、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應留出適當的維護調整空間，磁性開關等應留出適當的安裝調整空間。
不銹鋼氣缸SMC參數及特點
的詳細介紹
不銹鋼氣缸SMC參數及特點
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提*氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
使用速度控制閥氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當速度小于50mm/s時，由于氣缸摩擦阻力的影響增大，加上氣體的可壓縮性，不能活塞作平穩移動，會出現時走時停的現象，稱為“爬行”。當速度*于500mm/s時，氣缸密封圈的摩擦生熱加劇，加速密封件磨損，造成漏氣，壽命縮短，還會加大行程末端的沖擊力，影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作，宜使用氣液阻尼缸，或通過氣液轉換器，利用氣液聯用缸進行低速控制。要想在更*速下工作，需加長缸筒長度、提*氣缸筒的加工精度，改善密封圈材質以減小摩擦阻力，改善緩沖**等。
不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
內置磁環 D 內置磁環
安裝形式 B 基本型
缸徑 10 缸徑 10mm
密封圈材質 R NBR
氣缸行程 30 氣缸行程 30mm
無桿側缸蓋的通口位置 - 徑向90°
磁性開關型號 H7BAZ 耐水性強2色顯示, 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)
磁性開關個數 S 1個
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較*的加工精度和的形狀尺寸。
不銹鋼氣缸SMC參數及特點
